Việc chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt cũng giúp chủ xe có thể dùng tài khoản này trả tiền các dịch vụ khác như: đỗ xe, phí đăng kiểm, sạc xe điện… thay vì chỉ nộp phí qua trạm thu phí như trước đây.

Theo nghị định 119 của Chính phủ quy định về thanh toán điện tử giao thông đường bộ (có hiệu lực từ 1-10-2024), để trả phí đường bộ qua trạm thu phí theo hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC), chủ xe cần mở tài khoản giao thông kết nối với một phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt theo quy định của pháp luật ngân hàng thay vì chỉ sử dụng tài khoản thu phí như hiện nay.

Về thời hạn chuyển đổi, nghị định 119 quy định nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ hoàn thiện việc chuyển tài khoản thu phí, tiền từ tài khoản thu phí của chủ xe sang tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán của chủ xe trước ngày 1-10-2025.

Theo thông tin từ Cục Đường bộ Việt Nam, hiện nay tài khoản thu phí là tài khoản giao thông và tiền được nộp vào để phục vụ việc trả phí đường bộ.

Tuy nhiên Bộ Xây dựng không phải là đơn vị có chuyên môn về quản lý tiền trong tài khoản thu phí.

Do vậy, trong quá trình xây dựng nghị định 119, Bộ Giao thông vận tải trước đây đã thống nhất với Ngân hàng Nhà nước một phương thức quản lý là tách tài khoản thu phí thành tài khoản giao thông, kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt là ví điện tử hoặc tài khoản, thẻ tín dụng… của ngân hàng. 

Chủ xe có quyền lựa chọn phương tiện thanh toán để kết nối tài khoản giao thông.

Về bản chất, tài khoản giao thông là tài khoản thanh toán không dùng tiền mặt, được liên kết với ví điện tử hoặc tài khoản ngân hàng của chủ xe. Chủ xe nạp tiền vào tài khoản để thanh toán các dịch vụ giao thông, không nộp trực tiếp vào tài khoản thu phí như trước đây.

Việc này giúp công tác quản lý nhà nước về thu phí ngày càng công khai, minh bạch hơn; giúp người dân thực hiện thanh toán dễ dàng, đơn giản, thúc đẩy thanh toán không dùng tiền mặt theo chủ trương của Chính phủ. Ngân hàng Nhà nước quản lý phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt, đảm bảo tính pháp lý và an toàn hơn về phương tiện thanh toán cho người dân, doanh nghiệp.

Theo đó, tiền nộp vào tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt sẽ giúp chủ xe có thể chi trả nhiều dịch vụ khác như bãi đỗ xe, thanh toán phí đăng kiểm, sạc xe điện... thay vì việc nộp tiền trực tiếp vào tài khoản thu phí chỉ phục vụ trả tiền qua trạm thu phí.

Để chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông, chủ xe thực hiện trên ứng dụng thu phí không dừng đang sử dụng. Các nhà cung cấp dịch vụ thu phí không dừng như VETC, VDTC đều đã hướng dẫn thực hiện chuyển đổi tài khoản trên app. Chủ xe cần xác thực bằng căn cước công dân gắn chip sau đó khai báo tài khoản ngân hàng hoặc ví điện tử để liên kết.

Các nhà cung cấp dịch vụ thu phí ETC hiện đã có phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt để chủ xe chuyển đổi tài khoản thu phí thành tài khoản giao thông như: ePass có ví Viettel Monney, MoMo, Visa...; VETC có ví VETC.

Quy trình chuyển đổi từ tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông chỉ mất khoảng 5 - 10 phút trên ứng dụng của nhà cung cấp dịch vụ thu phí.

Xe ô tô đi vào làn thu phí không dừng nhưng trong tài khoản hết tiền có bị phạt không?

Hôm trước tôi chạy xe vào đường cao tốc có thu phí không dừng (ETC) nhưng tài khoản ETC của tôi lỡ hết tiền mà tôi không biết. Vậy tôi có bị xử phạt không?